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为什么国外BIM解决方案始终难以落地?

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为什么国外BIM解决方案始终难以落地?

工大*** 发表于 2020-4-17 16:15:57 浏览:  207 回复:  0 [显示全部楼层] 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

原因1: 专业设计功能欠缺

国外BIM解决方案(包括A、B、D),均缺少覆盖路线几何、路基路面、桥涵、隧道、交通工程、安全设施、支挡构造物、工程地质、交通安全分析专业设计功能;无法自动构建各专业BIM模型、无法实现BIM模型属性自动关联。


l原因2: 采用非主流CAD平台

有的国外BIM软件(如B、D),必须使用非主流CAD平台,导致工程设计人员必须学习掌握多个CAD平台,频繁切换;各类数据、图纸成果来回转换,不仅效率低下,而且无法避免数据和信息丢失;各类工程项目任务紧,设计周期短,工程设计人员没有条件和时间研习适应;而且,非主流CAD平台缺乏各类软件工具支持。


l原因3: 无法输出设计成果图表

国外BIM解决方案(包括A、B、D),均无法自动输出符合各专业特点、符合我国设计习惯的、规范化的设计图表成果;必须通过二次开发,才能实现设计成果图表输出功能(国产纬地软件等早就解决了这些需求)。


l原因4: 无法实现多专业自动建模和属性关联

因为国外BIM软件缺少覆盖道路工程多专业的设计功能,所以根本不可能实现多专业BIM自动建模任务;必须通过二次开发、或者一些翻模工具(如Revit等),进行涵洞、挡土墙、隧道、交通工程等的大量“翻模”过程;“翻模”工作消耗大量人力和时间成本,操作繁琐、效率低。


l原因5: BIM应用以偏概全、报喜不报忧

尽管各类BIM大赛奖项不断,典型成功案例多有宣传,但BIM技术却始终无法落地工程的实际设计过程;一些BIM应用、成功案例,只讲成绩,不讲问题;只展示三维效果,不汇报所花费的人力、物力和时间成本;有人迷信:外来和尚会念经;缺少技术积累,却总想“弯道超车”。



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